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ルートマスター

Author:ルートマスター
GSX-1100SとCB1100Rに続き、新企画ではGSXR1000K2レーサーを公道に甦らせます。

頑張るお父さんライダーに向けて、お金を掛けないでも楽しめるプライベートカスタムの世界を少しずつお伝えしていきたいと思います。

カタナ復活プロジェクト
ウイリー

もう一度、あの頃のように走れるのか?

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おはようございます。吉田です。

日曜日は、奥多摩で開催された早朝のサイン会に出席した後、スギのカタナのエンジンを降ろしました。



兄弟二人だけだと、話をしなくともお互いの作業手順が分かっているから黙々と最短時間で進みます。



今回のトラブルはシリンダー下からのオイル漏れです。

私達の26年の経験から言って、カタナのエンジンは普通に組まれていたらオイルが漏れるなんて考えられません。

私のエンジンから漏れているのは圧縮を上げる為に試験的な目的でメタルガスケットを使った為。

前回、スギのエンジンを組んでからトラブルが発生したのは、何処で聞いた知識か知りませんが油冷エンジン用の硬いオイルなんか入れたおかげで、冬場になったらオイルフィルタの蓋が割れました。

これも、普通のエンジンに入れたのなら、蓋が割れる程のトラブルにはならなかった筈です。

小さい原因の積み重ねでもトラブルは大きくなります。

スギの油冷オイル問題以前にも、バブル時代のスペシャルチューンで、油路にロクでもない加工がされていました。

とりあえず今回は、オイルを普通のモチュールにする事で、走るようにはなったのですが、まだシリンダー下のガスケットから漏れます。

おかしい。

絶対におかしい。

こんな単純な構造なのに漏れる訳がない。

とりあえずバラして二人で悩んでみた。



吉田兄が見破りました。

そう!強化スタッドボルトが使われているのです。

カスタムショップの人にとっては常識なのかも知れませんが、私は自分のエンジンに採用していないパーツの事なんて気にも止めておりませんでした。

これは、油路を一つずつ油の気持ちになって考えると発見できます(笑)

ポンプから上がったオイルは、プレッシャースイッチ(オイルクーラーの取り出し口)を経由してヘッドに回ります。



ここに油温計のセンサーを付けますよね。

そしたら、ここからが肝心で、油路は下の穴から入り、前後のスタッドボルト穴を使ってヘッドに上がります。



一番のポイントは上がったオイルがヘッドに開いた斜めの穴からカムに回るという事。



ヘッドには2個穴が見えますが、下の穴は1番4番のカム回りに溜まるオイルのリターン油路です。

このカムプラグの穴を通過してカムに供給されるんですよね。



もう分かりましたよね。

強化スタッドボルトは、ノーマルよりも太いから油路が狭くなってしまうのです。

でも机上論だと、充分な断面積が確保されているっていう人もいます。

事件は会議室で起こっているのではない!
吉田ガレージで起きているんだ!!

まず、スタッドボルトは穴のど真ん中にあるとは限りません。油路はヘッド穴の横に開いているから、ギリギリのクリアランスなのに0.5㎜穴側に寄っていたら、どうなりますか?

更にガスケットの穴は気持ち小さい。

ノーマルのスタッドボルトの径を基準にして、ズレた時の誤差をカバーできる径だと思います。

こういう事も全て考えて組むのがチューニングエンジンです。

さて、あの腐ったエンジンを組んだ人間が、そこまで考えたとは到底思えない。

そもそも強化スタッドボルトなんて必要なんだろうか?

CBの場合は、バラした事のある人は分かるでしょうが、スタッドボルトが本当に悩みの種ですが、カタナはノーマルボルトでトラブルって出るんですかね?

少なくとも、私のエンジンレベルなら油路を狭くさせてまで交換するメリットは、見当たりません。

そもそも、あのパーツは400m走ったらエンジンブローしても良いと考えるチューナーが使うレベルですからね。

私よりも回す人は油路のボアアップまで考えて採用するなら、アリかとは思いますが。

あと、ちゃんと理解したチューナーが組む場合は、対応するノウハウもあるのでしょうから、本物を知っているショップを選びましょうね。

ただ、自分で普通にノーマルエンジンを組む人も、ベースガスケットの四隅の穴は、シリンダー穴径に合わせてカッターで拡大する事をオススメします。

結果的にコンプリートエンジンの全てがトラブルの元になっていたから、ノーマルパーツに交換する事で快調になっていきます。

バブル時代のコンプリートマシーンとは、いったい何だったんだろう。

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2017/05/23(火) 08:41 | コメント:3 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

暑くなりましたね( ̄O ̄;)

テイストと三社祭のあった週末でしたが、皆さんは如何お過ごしでしたか?

ところで、皆さんは色を選ぶ時って何色が好きですか?

子供の頃、節分で鬼のお面に色を塗る時って、赤鬼でしたか?青鬼のしたか?

私は赤、黄、青と3色のバイクを持っているけど、やっぱり青のカタナが一番好きです。

さて、昨日は奥多摩へ行きました。



天気がいいから、路面コンディションも最高です!

何より、足回りのセッティングを変えて動きをチェックしながら行ったのですが、凄く良くなっていました。

リア荷重を意識した乗り方にしたら、気持ち良く曲がるようになりました。



一人で朝飯を食べて上ります。

あっ、少しするとRZさんが後ろに合流してきた。

コーナーを一つずつクリアーすると、今までと全然違うなぁ。

少しペースを上げて高速で進入してみよう!

途中で手を振っているライダーとすれ違う。

あのさぁ、ネズミでもやっているんじゃないかと間違えるから、手を振るのって迷惑だから本当に止めて欲しいんだよね。

一応、危険地域はスローで入って確認しないとね。

よし、大丈夫だ。

アクセルを開けてアプローチに入ろうかと思ったところで見覚えのある物体が置いてあった。

あーっ!

明らかに工事のおじさんが持っている旗とは違う赤旗が見えた。

久しぶりにパイプ椅子に座りました。

紙切れも頂きましたが、私が好きなのは青なのに、隊員殿がプレゼントしてくれたのは赤い紙切れ。

このまま行くと事故を起こすからって、神様がブレーキを掛けたと思うべきなんでしょうね。

暫くはおとなしくしましょうかね(^^;)

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2017/05/22(月) 07:45 | コメント:10 | トラックバック:0 |
こんにちは。吉田です。

いい天気でしたね。

今日と明日はテイストみたいですが、私は昼から用事があったので行きませんでした。

レースには全く興味が無いので、オグさんが吹っ飛ばないなら行くだけの目的がありません(笑)

さて、私はシーズンスタートなので少しでも乗ってリハビリをしなくてはいけないと考えて、今日はカタナで奥多摩を目指しました。

皆さん、テイストに行ったのか、バイクは少なかったですね。

でも、毎週会うのは赤いきつねさん(笑)



今日はゲート上の路面コンディションをチェックしました。



すごく状態は良いですね。

走るなら今です!

とは言っても、私のカナタは前にも言いましたけど、ライダーがサスペンションの一部となり動くことでマシーンを走らせるから、リハビリで筋力を上げないとまともに走ってくれないんですよね。



明日は1100Rでゲート上を走ってリハビリします。

まだフォークオイルを交換していないから、フロントが硬くてダメかも知れませんけど(^^;)

そうそう、今日はまたしても入院患者が運び込まれて来ました。



明日は吉田兄とエンジンを降ろして腰上を開けます。

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2017/05/20(土) 16:54 | コメント:1 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

曇りだと少し肌寒いですね。

さて、思うように動いてくれない1100Rですけど、少しずつでも煮詰めていかないといけません。



一番早い話しは、前後のタイヤを適正サイズにするべきなのですが、それだとネタが無くなってしまいます(笑)

盆栽バイクでは無く、試走を繰り返して妥協出来るレベルまでは持っていきたいと考えております。

サーキットと違いストリートでは、タイヤと足回りの性能を信じ切った走りをすると危険です。
マンホールや砂利、うねり、繋ぎ目、更にはフルバンク中に突然現れるチャリダーまでいるので、タイヤは滑るものだし、フルバンク中でもアウトにライン変更する事も考えて走ります。

だからレーサーと同じような足回りと乗り方を雑誌とかのインプレを見て真似しない方がいいですよ(^^;)

所詮、彼らと一般人では、走りのレベルとしては中年男性とカールルイス位に違います。

速いライダーの足回りはアクセルを開けられない素人では怖くて乗れたものでは無かったりもするんですからね。

遅い速度域でも素人が楽しく走らせる事が出来るようにするのが吉田カスタムです。

まあ、性能が低くて逆に今どきのSSマシーン乗りには、怖くて乗れないでしょうけど(-_-)

カタナも同じですけど、ある一定のコーナーリングスピードに行き着くまでは、やはり後ろ乗りの方が良いような気がします。

ガンガンアクセルを開けて、レッドゾーンまできっちり回せるレベルになってくると自然と前乗りで切り返すようになります。

今は1100Rの走り方が分からないから、シートポジションを固定する事で、一つずつ問題点を消去していく事にしました。



今回はFRPで作ってみます。

だいさんが、GSXRにクレバーウルフのガードを付けていたから、それをパクったんですよね(笑)

まず、タンクをそのまま型に使って、ベースを作りました。



面倒だから、タンクパッドもそのまま型取ってしまった(笑)

こんなサイズかな?



そしたら、いつもの100円ショップで購入する発泡スチロールを2個貼り合わせます。



これを削ってベースをドッキング。



当てながらデザインを考える。



あとは適当に削ります。



こんなものかな?



走ってみないと邪魔なだけかも知れないから、作り直し前提で考えているので、あまり手間を掛けたくない。

このままFRPを貼ってみた。



ベースと本体との合わせ面は鋭角だから、これは最初に一体化を考えないで、後からモナカ合わせで合体した方が楽です。



これに合わせてステップも下げたいんですよね。

まずは装着して乗り方を探ってみます。


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2017/05/17(水) 08:12 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

天気が不安定になってきましたね。

来週はテイストですけど、ラジオを聞いていて思い出した。

テイストの日って、早めに出ようって思うのですが、中央道って朝から集中工事だから必ず渋滞にハマるんですよね( ̄O ̄;)

最悪なタイミングです。

さて、昨日は雨が上がったから山中湖へツーリングに行きました。

目的地はおおもりさんです。

AM8:00に高尾山口駅近くで待ち合わせ。



RZさんが参加。

5台で出発。



大垂水を抜けた交番信号を 左に入ってクネクネコースで道志を目指します。

濡れた路面の狭い道は、重量車にとって疲れるコースです。

狭い道で車をパス出来ないからダラダラと走るしかない(-_-)

う~ん。

これがツーリングというものか(−_−;)

みちの駅に到着。



コーヒー飲んで待っていたら、ハヤシ君が合流。



インスタでよく見かける「ばくおん」の格好をした人がいましたが、あの方って女性なんですかね?

少し雲が切れてきた。



山中湖に到着して富士山をバックに記念撮影をしたかった。



当然、何も見えない(爆)

山中湖から5分でお店に到着。



なんと、どこにもお店の名前が書いていない(笑)

自宅の表札が大森さんだったから、ここに間違いないらしい。



11:00オープンと同時に入店。

大盛の店って聞いたけど、普通のお店でした。

日曜日限定の天丼500円。



カレーは600円だったかな?



あれ?

肉うどんも普通。450円。



恐る恐るセットにしてカツ丼も頼んだけど普通の500円。



なるほど。

味は全部甘めで、量は普通。
値段は安い。

以上。

ネタにはならない(T ^ T)
近所の蕎麦屋さんという感じのお店です。

さあ、帰るぞ!

昼メシを食べたら、すぐに帰宅するのが我々のツーリングですから、1:30過ぎには帰宅出来たのかな?

午後から作業も出来ました。

やはり、次は新鮮な魚を食べに行きたいと思います。

1000円位で食べれる海鮮丼がいいんだけどなぁ。

皆さん、また行きましょう(^ ^)

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2017/05/15(月) 08:04 | コメント:4 | トラックバック:0 |
こんにちは。吉田です。



雨は今日のうちに止むみたいだから、明日は大丈夫ですね。

待ち合わせ場所の連絡です。



高尾山インターチェンジを出たら左に出て、直ぐにR20をY字路を左にそれます。



青看板の案内が分かりにくいですけど、真っ直ぐ行ったらダメですよ(^^;;

高尾山口駅に着く前にコンビニがあるから、ここで待ち合わせましょう。



AM 8:00 位ね。


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2017/05/13(土) 15:24 | コメント:3 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

今の仕事にやり甲斐って感じてますか?

若い子が、「今の仕事にやり甲斐が無いんですよ」って言うのを聞くと、こいつは何を言ってるんだ?って感じますけど、折り返し地点を過ぎてしまったこの歳になると、残りの人生をどう生きるか毎日考えてしまう。

就職~住宅購入~結婚~出産~子育て~

何をもって一般的と言うのかは置いておきますが、よくある男の人生で言えば普通の生き方はしてきていると思います。

転職もしました。

起業もしました。

裏切りも経験しました。

自己破産の恐怖にも怯えました。

会社の為にも貢献しました。

社員が思うほど会社は社員の事を考えていない事も知りました。

派閥争いや理不尽な人事も全て経験しました。

仕事って何だろう。

こうやって、自分の親も生きてきたのかも知れない。

子供の将来を考えて手塩にかけて育てても、もう少ししたら可愛い娘は何処の馬の骨かも分からない男に持っていかれてしまう。

30代は我武者羅に働く事で結果は付いてくると信じていたけど、40代後半になると野球で言うところの消化試合みたいなものなんですかね?

単に時間を売って給料を貰っているだけの様に感じます。

それがサラリーマンなんでしょうけど。

あ~あ。
毎日の時間が勿体無い。

安定を求めるのか、リスクを覚悟の上でリターンと刺激を求めるのか。

商品価値の無くなっていく40代は、会社にしがみ付くしか無いのか。

教育費がピークになるこの時期に、安定を捨てる馬鹿はいないと誰もが言う。

安定を求めていたのに、失っていく何かを日々感じてしまう。

とりあえず、自分の世界を持てている事が救いでもあるのですが。



今日という1日の時間を売れば、週末がやって来ますね。

頑張ろう。

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2017/05/12(金) 08:16 | コメント:10 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

土曜日は雨だけど、日曜日は曇りのままいけるかな?

そう言えば、慣らしをやらないでレッドゾーンまで回していますけど、今回のOHにおける最大の目的だったオイル漏れは直ったみたいです。





ヘッドを丸々交換しちゃったけど、何が原因だったのか分からないままです。

漏れなくなったから、原因なんか何でもいいんですけどね。

この連休は、細々とした気になる事に対策を施していました。

前回、1100Rを倒したのは、ジャッキアップするタイミングでリアを持ち上げたら、パンタジャッキが外れた為。

だから、対策を施しました。



FZRのスイングアームを使っているから、元々リアショックを取り付ける部分があるので、そこをジャッキアップポイントにして受けを作りました。

あと、横への転倒防止にベースも溶接で作ったから、安定してます。

レーシングスタンドで持ち上げた後に、これを使って少し上げるだけで馬を掛けられるようになったから、一人でも安心して作業出来ます。



メンテナンスって、簡単に作業環境を整えられないと、本来の作業に取り掛かるまでに時間が掛かってしまうから、結果的に面倒になり先送りになったりします。



だから、こういう作業も実は大切だったりするんですよね(^^)

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2017/05/11(木) 07:44 | コメント:5 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

1100Rで走ってみると17インチでも、やっぱりもう少し後ろ乗りの方が良いように感じたのでステップを移動する事にしました。

因みに前にも話したとおり、750Fの頃はマッククレーンのバックステップだったから、確か8cm位バックしていました。



これって、低いセパハンじゃないとキンタマ乗りになっちゃいますからね(笑)

今より15㎜バックの10㎜ダウンでいこう!



またしても手描きで図面を書いてみた。



これを元に吉田兄がCADに落として加工に回してくれます。

最初の図面寸法が面倒だから、ここまで準備しないと、彼は動いてくれないんですよね(^_^;)

急いではいないけど、よろしくお願いしま~す!

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2017/05/10(水) 08:34 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。



天気予報が変わりましたね。

大丈夫そうだから、ランチツーリングのご案内です。

5月14日 日曜日

今回は、高速を使わずに低コストで行きたいと思います。

目的地は山中湖。

目指すターゲットは、おおもりです。

たぶん、大盛では無く、大森さんだと思います(^_^;)

食べたいメニューはカツ丼500円!安い~(笑)

ちょっと甘めの味付けみたいですが、厚いカツが評判ですから、カツカレーもいいかな。

参加者はメニューを吟味しておいてください(^^)

オープンしてすぐに満席になるみたいだから、11時オープンを目指しましょう。

ざっくりとしたタイムスケジュール。

8:00 圏央道高尾山インターを出たあたりで集合。

Qちゃん以外はみんな国道20号で高尾山駅を通過して集まりますが、誰が参加するか分からないからインター出口にしてみます。

でも、近くにコンビニも無いんですよね(^_^;)
ピンポイントの場所は、また考えます。

大垂水峠~上野原~道志道~山中湖

まるで高校生の頃のツーリングコースですね。

本当は9:00集合でもお店のオープンには早い位だけど、道志道は車をパスするのが大変だから少し早めに出て、道の駅で時間潰ししましょう。

あっ、たぶん道志道の駅は10:00位だから、ここから合流もアリね。

私一人のツーリングなら、奥多摩と同じく6時に出たいところです。

今回も、事前参加表明は必要ありません。

吉田、吉田兄、マコっちゃん、だいさん、Qちゃん、以上5人で行く予定です。

これにレナが暇なら加わるかな?

ぼんち食堂とは違いますけど、少し量が多いみたいなので、ブログネタの為にもカツ丼+うどんのセットで食べる気持ちで準備し、朝食は控えて参戦しましょう(^^)

いつものとおり、11:30に現地解散です。

御殿場から箱根に抜ける人、高速で一気に帰る人、午後から仕事に行く人、好きにして下さい(笑)

天気が悪そうになったら当日の朝に突然中止って事も充分に考えられますからね( ̄▽ ̄)

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2017/05/09(火) 08:24 | コメント:6 | トラックバック:0 |
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