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ルートマスター

Author:ルートマスター
GSX-1100SとCB1100Rに続き、新企画ではGSXR1000K2レーサーを公道に甦らせます。

頑張るお父さんライダーに向けて、お金を掛けないでも楽しめるプライベートカスタムの世界を少しずつお伝えしていきたいと思います。

カタナ復活プロジェクト
ウイリー

もう一度、あの頃のように走れるのか?

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おはようございます。吉田です。

東京を台風が通過したのは夜中でしたけど、雨音が凄くて目が覚めました。

せっかくの3連休でしたが、天気も悪いのでDVDを借りて昼からマッコリを飲みながら映画を見ていました。



親父が庭で採れたリンゴを送ってきてくれた。

リンゴって、丸かじりが一番美味しいと思います。
ハリーはリンゴが大好きだから、すぐにおねだりしに来ます。



暇な休日も、土曜日はモフモフな猫2匹と


ハリーを連れて


妻の用事で二子玉川までお出掛けしましたが、午前中には作業もしましたよ!



私のオリジナルパーツって、とりあえず作ってから修正を重ねるトライアンドエラーの繰り返しで自分に合わせて改良を加えます。

ステップも大詰めですね。

シフトの高さって、5㎜の差でギア抜けし易かったり、硬かったりしますよね。

だから様子を見ていました。

まず、アングル材を両面テープで貼って、高さの目安を確定します。



そしたら、ピロボールが「くるぶし」に当たるから、これを修正します。



あと、ロッドの角度は可動部分で90度に近付ける事がとても重要。

バックステップに交換したら、シフトチェンジでガチャンって力を入れないといけなくなっていませんか?

これって、可動部分の角度が急すぎたりするのが原因だったりします。

ノーマルは、スコンスコンって入るものですよ!

ギヤ抜けは、ライダーのシフトチェンジが雑な場合も多いんですけどね。

今回は、このあたりを試作で様子を見たから修正して完成品を目指します。

まず、NSR用だと思うけど、チェンジアーム部分にアングル材が使われていたから、これを使います。

スプライン部分はカットしてピロボール部分とアングル材だけね。



でもね、エンジン側のアームに付いているピロボールは、逆ネジだからカシメを削って取り外します。

使うのはステップ側で使っていた正ネジのピロボール。

シフトの高さを確定しているから、あとは現物合わせして、神クリアランスで溶接位置を決めてからバチバチっと溶接するだけ。



ほ~ら完成。



お上手(^ ^)



たぶん、これでステップは私の乗り方にベストなポジションだと思います。

あっ、因みにいつもどおり、仕上げは全く気にしません(笑)

余っていた黒のタッチペンで錆が出ないようにベタベタと塗っておきました。

そのうち気が向いたら塗装します(^^;

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2017/09/19(火) 08:18 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

今週末って3連休なんですね。

近頃は休んでばかりいるから、有り難みが減りました。

そう言えば、gs1000を売却したゴキブリ男から連絡がありました。

1116 (5)

私のGSを復活させようとしてパーツを集めていたのですが、一台丸ごと買ってしまったようです(笑)



とりあえず、このままでも車検は取れるみたいなので、乗り出すように話しました。

この車体で復活してから、次のステップアップを目指すとか。

さて、この前の作業でヒューズBOXの写真を撮っておいたので載せておきますね。



私は、敢えてノーマルっぽくしたかったので、GSXRのトップブリッジにCBのヒューズBOXを付けています。

3㎜厚のアルミ板を強力両面テープで貼り付けています。

アルミ板にネジを切ってヒューズとカバーはボルト止めしています。

参考にしてみて下さい。

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2017/09/12(火) 08:02 | コメント:3 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

昨日も良い天気でしたね。



今年も残すところ、多くても10回位しか乗れないから、コーヒーを飲みに行ってきました。

とはいえ、春から色々な事件がありましたから、きっと今年は無理をすると事故を起こすという「お告げ」だと解釈して、今シーズンはゲートの上には行かない事にしました。

軽く流しながら足回りの事を考える。

マシにはなってきたけど、奥多摩のスピードレンジでは硬すぎるんだよなぁ。

もっと動いてくれないと気持ち良く走れません。

帰ってからオイルを柔らかくしてみるかな~。



9時過ぎに戻って、すぐに作業開始。



この前、左フォークを2コ1にした時って、シールを再利用したんですけど、やっぱり当たりが違うらしく漏れていたので、これも同時に交換。



中のカートリッジを外したり、組んだりする場合の回り止めは、中空のアクスルシャフトをサンダーで削った物を使っています。



私は反対側にソケットを溶接。



そうすると、こうなる。



それの使い方は、こんな感じ。



大変な作業も工具さえ揃えば、一瞬で終わりますよ!

今回用意したフォークオイルは、KAWASAKIの倒立フォーク用です。



前にも話しましたけど、#5って言っても粘度がメーカーによって違うんですよね。

それもSUZUKI用って、量販店で売っていないし。

KAYABA製って言ったっけ?

でもYAMAHA用にはカートリッジ用っていうのも売っている。

訳が分からない。

私は電気と同じ位に足回りが嫌いだから、理解したいとも思わない( ̄◇ ̄;)

私の願いは、非調整式のBIG1フォークみたいにフニャフニャな奴です。
これで充分。

私が遊ぶレベルなら、足回りに足りない部分をライダーが補う位で丁度いい。

それなら何故GSXRの43Φを使うのかって?

買っちゃったから、これを使うしか選択肢が無いだけです(笑)

作業途中で昼になった。



コンビニでパンとおにぎりを買い、ついでに喉も渇いたから水分補給。



朝から走ったので眠くなり、そのまま玄関ポーチで1時間ほど昼寝をした。

いい休日だ(^ ^)

30分位寝たら、作業再開。

組むだけだから、あっというまに完成。



改善されていればいいんだけどなぁ。

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2017/09/11(月) 08:10 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

一気に日が短くなりましたね。

多分、まだ暑い日もあるでしょうが、秋が近づいてますね。

夏が終わったので、プールを掃除して片付けました。



3年使ったから、そろそろ処分するかなぁ~と考える。

どうしてもビニール製だと穴が開くんですよね。



大した漏れでは無いのですが、劣化による硬化もあるのかも知れませんね。

掃除してから設置するのですが、小さな小石で穴は開きます。

来年、コストコで入手出来るのだろうか?
それよりも、わざわざ買ってまでプールに入るのだろうか?

少し考えた結果、穴を補修してから仕舞う事にした。

100円ショップで自転車のパンク修理キットを買ってみた。





100円なのは有難いけど、パンク修理ってゴムのりが決め手なのに、このキットに入っていたゴムのりは、明らかに私が知っているボンドとは粘度とか接着力が違った( ̄◇ ̄;)



これじゃあ、剥がれるでしょ(ー ー;)

細かい事は考えずにG17ボンドで貼り付けてしまった(笑)



とりあえず、これで来年も遊べますね。



底面だから、水圧も掛かるから剥がれる事はありません。

使える物は大切に使うのが私の考え。

勿体無いオバケが出ちゃいますからね(^ ^)

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2017/09/05(火) 07:58 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

9月に入った途端に朝晩は秋の空気に変わりましたね。

それでも昼間は、まだまだ暑くなりますから体調管理に気を付けないとすぐに風邪を引いてしまいます。

さて、昨日は免許証が戻ったので奥多摩へ行ってみました。



コンビニで、こんびさん(笑)と会ったから、一緒に上がりました。



免停明け初日で捕まる訳にはいかないから、安全運転です(^^;



上がって来る途中で沢山の捨て看板が設置されてましたが、10月1日の日曜日はチャリンコレースの「ヒルクライム」が行われますから、通行止めです。



AM8:00までですからゲートオープン後は解放されますけど、ツーリング以外の方は近付かない方が賢明ですね。


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2017/09/04(月) 07:54 | コメント:2 | トラックバック:0 |
こんにちは。吉田です。

台風が過ぎて昼から晴れて来ましたね。

今日の12時で免停が終わります(^ ^)

明日は丁度天気も良いみたいなので、久しぶりに朝の新鮮な空気を吸いに行ってみようかと考えています。



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2017/09/02(土) 14:13 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

昨日、免停講習が済みましたから、今週の土曜日から免許証が戻ってきます^_^

日曜日は、久しぶりに乗ろうかな。

さて、先日からテレビを見ていると、DAZN(ダゾーン)の新しいCMが流れています。

サッカーを見ていたら、妻夫木聡が和田アキ子に変身しちゃうバージョンね。

そしたら猫がリモコンを押してしまうストーリーですけど、あれ?

気付いたかな?



凄いチョイ役だけどルイちゃんです(笑)

百人一首に続いて2作品目のCMですね。



使って頂いて嬉しい限りです(^ ^)

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2017/08/30(水) 07:54 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

昨夜、だいさんからメールをもらいました。



本物は、来年春の復活を目指していますが、レプリカはここまで完成したらしいです^_^

格好いいではないか!

さて、この週末も車すら乗れないので、家から出ない生活でした。



犬を放牧してから、久しぶりの洗車をやりました。



実は、今日と明日は休みを貰って2日間の免停講習です。



これで多分、今週末から復活出来ると思います(^^;

丁度、朝晩は涼しい季節になって来たから良いタイミングですね。

これからは、カタナが車検切れだから、CB1100Rで出没します^_^

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2017/08/28(月) 07:51 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

また暑さが戻って来ましたね( ̄◇ ̄;)

さて、暇な休日に前から気になっていた家の修理をやりました。

吉田家は、もう築21年になりますから、あっちもこっちもガタが来始めています。

今回は台所の水栓ですね。



だいたい水栓は10年位からパッキンが傷み始めて、20年過ぎたら内部のカートリッジのパッキンまでダメになりますから、一式交換しちゃった方が良いと思います。

あっ、一応私は建築の設備学科を出て、設備の現場監督を昔やってました(^^;

水栓はTOTOの場合、商品番号が記載されていますから、インターネットで「TOTO 水栓 商品番号」で調べれば、直ぐに出てきて廃盤になっている商品なら、「取り換え商品」まで親切に載っています。

それもホームセンターでは、27000円とかで売ってますけど、価格.comで調べると10000円で買えました^_^

商品はキットで届きます。



親切な取り付け説明書が入っていて、プラモデルみたいな簡単さなんですよね。



バイクのマフラー交換位に簡単ですから、水漏れしている人は業者に頼む程の作業ではありません。



因みにパッキンだけ注文すると50円とかで買える品物です(笑)

ただ、水栓のバルブを閉め忘れて水浸しにしないように注意してくださいね(笑)

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2017/08/23(水) 08:26 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

昨日でお盆休みも殆どの方が終わったのでしょうね。

朝の通勤電車を見ると、お土産を持った人がいます。

皆さんは、職場にお土産って買って帰りますか?
私は全く買いません。

昔ってそういう風習がありましたよね?

普段行く事の無い地を訪れ、土地ならではの土産を買う事で旅の出来事を語る。
いわゆる土産話をする為のアイテムでしたね。

ところが、近頃は情報も溢れているし、東京に居れば全国のご当地土産が手に入るから、義務感でしか買う目的はなくなりました。

そもそも他人の土産話など聞きたくも無いですしね。

旅と言えば、昨日は免停中の私に対して妻が長女を迎えに行こうと言い出した。

確かに1週間ほど顔を見ていなかったなぁ。
ディズニーマニアの娘は、塾の遠足?でディズニーランドに行ってたらしい。



妻の運転でドライブデート。
新宿から湾岸に抜けるルートだと早くなりましたよね~。

観覧車が見えてきたら、ディズニーランドだよー。



あれ~?
通過なの?

到着したのは、またしても成田空港。



そう言えば、確かに送られてきていた写真には外人さんが沢山写っていたな( ̄◇ ̄;)

どうやら、今回はフロリダのディズニーへ勉強で行ったらしい。

オタクの世界も、ここまでやれば大したもの(^^;

毎日、夜遅くまでのカリキュラムだったから、毎日昼間の短い時間しかパークに出れなかった為に、あまりお土産を買えなかったと嘆いていました。

でもね、父親にとっては娘が「楽しかった」と語り、成長を実感させてくれる事が何よりの土産話。

親ってそういうものなんですね^_^

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2017/08/21(月) 07:55 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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