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Author:ルートマスター
GSX-1100SとCB1100Rに続き、新企画ではGSXR1000K2レーサーを公道に甦らせます。

頑張るお父さんライダーに向けて、お金を掛けないでも楽しめるプライベートカスタムの世界を少しずつお伝えしていきたいと思います。

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もう一度、あの頃のように走れるのか?

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おはようございます。吉田です。

昨日も焼肉でした。


あれ?デジャヴ?


今回は吉田兄も居たから3人で男の昼飯を食べました。


スギちゃんは何しに来たかというと、この前付けてもらった扉のコーキング打ちです。


吉田兄は、燃焼室加工ですね。


どのような形状にするのか、考え方は様々みたいですけど、今回は面研しないでも圧縮が上がるように削り過ぎない事と、バルブ周りの流れを考えました。


本当は1100と同じようなドーム型を目指すべきなんでしょうけど、吉田兄は私のマシーンを実験材料に使う男。

ダメだったら、もう一度加工する予定です。

燃焼室は青棒も使って磨きます。


軽く仕上げてから、バランスを見て再度削りを繰り返します。


6月中には走るのかな?(;^_^A
2013/06/03(月) 07:16 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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