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GSX-1100SとCB1100Rに続き、新企画ではGSXR1000K2レーサーを公道に甦らせます。

頑張るお父さんライダーに向けて、お金を掛けないでも楽しめるプライベートカスタムの世界を少しずつお伝えしていきたいと思います。

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おはようございます。吉田です。

年末ですね~。

今日は雨がパラついていますけど、大晦日の明日から天気はまずまずみたいですね。

昨日は シリンダーの剥離作業をしながら、1100Rのカバー類の耐熱塗装をやっていました。



プシューって吹いて



艶艶~



1日乾燥させましたけど、耐熱塗料はこのままだと柔らかく、触ると指紋が着くと思います。



必ず熱入れをしなくては硬化しないんですよね。

マフラーはそのまま付けてエンジンを掛ければ熱が入るのですが、エンジンはそういう訳にはいきません。

でも、この時期は寒いガレージの必需品として使っているストーブがあるのでちょうどいい(^ ^)

アルミの廃材があるので、これを使おう。



他の作業をしながら、30分位放置しました。



艶艶~艶艶~艶艶~(^ ^)



熱が入ると硬化して完成です。

次はクランクケースなんだけど、バラすのも吉田兄の作業に対して中途半端に手を出したく無いから、ヘッドの加工をしに来た時にでもケースの剥離作業と塗装に進みたいと思います。

2019/12/30(月) 10:43 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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