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ルートマスター

Author:ルートマスター
GSX-1100SとCB1100Rに続き、新企画ではGSXR1000K2レーサーを公道に甦らせます。

頑張るお父さんライダーに向けて、お金を掛けないでも楽しめるプライベートカスタムの世界を少しずつお伝えしていきたいと思います。

カタナ復活プロジェクト
ウイリー

もう一度、あの頃のように走れるのか?

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おはようございます。吉田です。

連休も終わりましたね。



特に旅行へ行く訳では無いので、私には3連休位で充分なんですけどね(^_^;)

インスタを見ていると、ツーリングとレースとBBQを楽しまれた方が多かったようですが、私は1100Rの足回りに悩んでおりました。

やっぱり、硬い。

減速帯を走ると、一段一段をパンッ、パンッ、パンって弾き返しているような感じなんですよね。

減衰は、伸び縮み共に最弱なのに何でだろう?

組み方が間違っているのかなぁ。

でも、間違えようが無い構造ですよね?
ちゃんと機能しているフォークと比較したいところです。

さて、GWが終わると天気って一旦崩れますよね。

毎年、テイストの時期って雨か、快晴だった気がします。

実は来週日曜日の14日は新しいランチツーリングのお店として山中湖に行こうかと考えております。

マコっちゃんと、だいさんと、吉田兄で話しているから、今のところ4台ね。

でも天気予報では今のところ雨(T ^ T)

雨なら当然中止です。

ちょっと様子を見ながら決めましょう。

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2017/05/08(月) 07:49 | コメント:4 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

今朝も4:30に目は覚めましたが、明日からの仕事に影響が出るのが嫌だから、走るのは止めておきました。

一度位はカタナで走って良いイメージで終わりたかったのですが、いつもの第六感が「無理するな」と言っている気がした。

昨日はフロントタイヤを交換した事で改善できたのか確認しに行きました。



本当に天気に恵まれたGWでしたね。

もう寒く無いから、6:00過ぎにメロンパンを食べるスケジュールだと車が少なくて気持ち良く流す事ができます。



昨日はバイクも少なかったですけどね。

タイヤの様子を見ながら上がりましたが、グリップしますね。

やはり山は充分に残っていても原因はフロントタイヤでした。

これは、ナンカンだからって事ではなく、ブリヂストンとかでも見られる状態です。

コンパウンドによっては、一度熱が入った中古タイヤは急速にグリップしなくなる事があります。

今回のナンカンは2014年製造で、組み換えたダンロップは2013年です。

ただ、全く前後のセッティングが合っていないので、曲がっていきません。

足回りのセッティングかぁ( ̄O ̄;)

私はセッティングが出来ない男なので、乗り方で誤魔化して走るタイプです(笑)

困った事にフロントのGSXR用43Φもリアのクワンタムも、伸びと圧で調整機能が付いています。

余計なパーツを付けてしまったものだ(ーー;)

私は1クリックぐらい調整したところで変化なんて分かりません(笑)

カタナのフロントBIG1用と旧オーリンズは非調整式だから、困る事なんか全然無かったのに。

あ~。
普通に走らせるには、まだ時間が掛かるなぁ。



結局、3日連続で来てしまった。



一年で一番気持ちの良いシーズンだから、次回はカタナで走ろうかな。

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2017/05/07(日) 07:54 | コメント:2 | トラックバック:0 |
こんばんは。吉田です。

今朝はコンビニを出ようとしたら、ジェットヘル忍者に遭遇。



ドゥカティを追い掛けていたらコケてカウルがバキバキになってしまい、とりあえず交換したらしい(笑)

お互いのレベルを知っているので、好きなペースでアクセルを開けて一緒に上りました。



車も少なくて気持ち良く流せる筈だったのですが(−_−;)

何だこの足回りは(T ^ T)

リアタイヤを交換したら、今度はフロントの接地感が全く無くて膝を擦るはるか手前で流れる。

何で~( ̄O ̄;)

乗り方が悪いのかも知れないから、荷重位置を替えたり頭の位置、膝の出し方も色々試したのですが立ち上がりでアクセルを開けられ無くて膨らんでいく。

こりゃダメだ。

フロントは硬めだけど、悪く無いと思うんだよなぁ。

こうなったら、考えられるポイントを一つずつ潰していく事にします。

ナンカンに交換したばかりですけど、フロントもm-maruさんに貰ったダンロップに交換します。



まだ全然山もあるから、タイヤじゃないと思うんだけどなぁ。



あっ、今日は私のガレージを占領していた男がいたから、私は外で作業ね(^_^;)



二日連続で走ったから、体中が筋肉痛だけど明日もタイヤ交換の効果を確かめて次の解決策を検討したいと思います。



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2017/05/05(金) 19:46 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

今日は6:15にコンビニに到着。



スゲ~いい天気。

昨日は1100Rの奥多摩復活の日でした。



相変わらずマルボロさんと



赤いきつねさん



いつものメンバーが揃っていたのですが、やっぱり3年前に履き替えた中古のリアタイヤが全くグリップしなくて、膝をするレベルまで寝かせられませんでした。



やっぱりオイルの抜けたパサパサタイヤではダメなんですね。

赤いきつねさんから貰ったリアタイヤに交換しました。



m-maruさんから貰ったタイヤは前後セットだから、夏過ぎに使います。

さて、空いてるうちに上がるかな。



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2017/05/05(金) 06:31 | コメント:2 | トラックバック:0 |
こんばんは。吉田です。

GW後半?がスタートしましたけど、凄い渋滞でしたね。

ミニを手放したのでホームセンターへの買い物にカタナで出発したけど辿り着かないから帰ってきました。



こういう時はチャリの方が機動力がありますね。



カウルの塗装が終わりました。



カウルからハンドルへミラーを移設しました。



珍しく洗車した。



明日は1100Rで走ってみようかな。



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2017/05/03(水) 17:55 | コメント:2 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

今日仕事をすれば5連休ですね。

さて、少し気分転換でカタナのサイレンサーを替えてみる事にしました。



今まではエンド部分にヨシムラの文字が入っていましたが、1100Rに付けていたテールエンド付きにします。



内部の長さやインナーの径が違うから、多少手を加えて装着。



まあ、こんなものでしょう^_^

少しはウインカーに直接排気が当たるのが緩和されるかな?



そういえば、この前話したカタナのケツ上げですけど、私も結構上げているように見えるかも知れませんが、スイングアームの垂れ角から分かるようにサスを延長させたり、レイダウンさせたりしていません。



カウルを少し持ち上げて垂れ尻にならないようにしているだけです。

QちゃんはTNKのキットを使っていますけど、単なるスペーサーですから、自分で何とでもなります。



ポイントは、少しだけフレームが顔を出すレベルにする事かな?

ノーマルシートと私のシングルシートではちょっと違うのですが。

あとは、ウインカーステーをカットして短くしないと、間抜けになりますからね。



連休が暇なら、試してみて。

タイヤを太くしているなら、後ろ姿が軽く見えるようになるから^ ^


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2017/05/02(火) 07:39 | コメント:3 | トラックバック:0 |
こんにちは。吉田です。

GWですが普通は今日ってお仕事ですけど、私は休みを取りました。

さて、昨日はだいさんにカウル塗装をお願いしました。



サフェーサーを研いでから色を入れていきます。



天気も良かったから、昼メシを食べに行って乾燥させて一気にクリアーまで塗ってしまいました。



前から行きたかったお店が近所にあったのですが、何と日曜日は定休日(T ^ T)



場所は高尾駅のお隣のJR西八王子駅から歩いて3分にある爆肉丼 七色です。

名前からして凄いでしょ(笑)



ここも若い子に腹いっぱい食べさせたいという思いが強いお店らしく、値段はリーズナブル。



今日5/1より日曜祝日も営業するみたいだから、次回に訪問する事にしました。



今回はお隣のラーメン屋さんでシナチクラーメンにタマネギをトッピングしたものを食べたんですけどね。



八王子ラーメンですね^_^

だいさん、塗装してくれてありがとう!

もう転倒させないようにするからね(笑)

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2017/05/01(月) 15:54 | コメント:2 | トラックバック:0 |
こんばんは。吉田です。

GWがスタートしましたね。

午後に雷と通り雨がありましたが、午前中は春らしい休日でした。

今年も黒アゲハが飛んで来た。



こんな日は、何処へ行っても混んでいるからバイクに乗るのは控えます。


GW初日の今日は、だいさんがCB1100Rの塗装に来てくれました。



今日はサフェーサーだけを吹いて、よく乾燥させる事にしました。



これだけだから、作業はあっという間に終了。



こんなチャンスは少ないから長岡屋で昼メシを食べる事にした。



前にも話しましたが、八王子の大盛では有名店です。

実はついこの前も来たばかりなんですよね(^^;

電車の場合は、京王線の高尾駅のお隣、「狭間駅」で降ります。

改札を出ると、正面にイトウヨウカドウがあるから、それを左に曲がって信号二つ目を右に入るとあります。

歩いて7分位かな?

バイクは店の前に止められます。

だいさんは、カツ丼。



私は開花丼。



どっちも850円。

上カツ丼は食べ切れないけど、カツ丼はギリギリ食べられる量です( ̄∇ ̄)

明日は朝から色を入れます。

連続になるけど、だいさん明日もよろしくお願いします(^○^)

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2017/04/29(土) 20:48 | コメント:0 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

近頃、部屋の掃除をしているのですが、20年以上前から集めていた資料も最低限の物を残して全部処分することにしました。



将来、もしかしたら乗るかも知れないと思った車種は全部まとめてありました。

今の自分の環境と年齢を考えると、よっぽどの事が無ければ違う車種をフルカスタムするなんて考えられません。

だいぶ整理したのですが、捨てずに取ってある雑誌も要らないんですよね(ーー;)



何でか2冊ある増刊号。



ヤフオクを見ると、増刊号やCB1100Rの特集号は2500~3500円で出てたりする。

そりゃ~ボリ過ぎだろう( ̄◇ ̄;)

ヤフオクに出すのは面倒だし、古本屋にゴミ扱いで引きとられるのも面白くない。

皆んなはどうやって処分するのかな?

さて、土曜日に奥多摩に行ったら、RZさんが復活していました。



リアのディスクをオフセットさせたのは、スイングアームを交換する為でした。



もともと、この車両はカスタムしたマシーンを購入したのですが、エンジンから足回りまで全部にもう一度を入れてます。

今回のスイングアームもパターンオーダーで注文しました。

強度もそうですが、長さを短くしてリアを下げたらしいです。



立ち姿を見ると格好いい。

週末の奥多摩は、カスタムショーみたいにお金を掛けたマシーンが沢山集まりますが、立ち姿からして癖があるだろうと思われるケツ上げ仕様の方もいらっしゃいます。

趣味のバイクは他人にとやかく言われる筋合いは無いと思いますが、一度ノーマルに近い設定を試せば目から鱗状態になると思うんだけどなぁ。

乗った訳ではありませんから、詳細は分かりませんけど、帰り道はRZさんの後ろを走りましたが、走る姿も癖が無さそうで気持ち良さそう。

ただ、スイングアームも結構いい金額ですからね(ーー;)

普通の人からしたら、頭が悪い行為としか言えない。

でも、皆んなに分かってもらえなくても、数人のマニアが気付き、そして乗る度に自分だけのマシーンだという高揚感が得られれば安いものです。

だって我々は変態なんですから( ̄∇ ̄)

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2017/04/25(火) 08:01 | コメント:1 | トラックバック:0 |
おはようございます。吉田です。

土曜日は6:30に家を出て8時のゲートオープンのタイミングを狙う事にしました。



土曜日は職人さんの出勤時間とぶつかるから、やっぱり車が多いですね。

もう少し暖かくなったら、あと30分早める事が出来るのですが、まだちょっと寒いです。

あっ、でもコンニャク屋さん近くの枝垂れ桜は満開でしたね。
皆んなバイクとか自転車を止めて写真を撮っています。



本当はゲート上の様子を見たかったのですが、路面温度も低いから走らずに帰る事にしました。



赤いきつねさんは、ドゥカティを乗り換えたらしいのですが、何が変わったのかも分からない(^^;



確か白のドゥカティを買ってオールペイントしたのですが、純正かと思える位にまとまったデザインで格好いい。

私の場合、ヤマハの新しいバイクだって言われたら分からないですね(笑)

そんな、赤いきつねさんがタイヤを前後交換するから、今履いているお古をマルボロさんに上げるって先週話していたから、それを横取りしました(笑)

赤いきつねさんとマルボロさんはご近所です。



ドカ乗りのガレージは似ている(^。^)

私もm-maruさんにもらったタイヤがもう1本あるから、使うのは秋になるのでサランラップを巻いてもらった。



m-maruさんも送ってくれる時はラップを巻いてくれるのですが、これだけでもオイルの抜けが違うらしいですね。

私は常にガレージで熟成させてパサパサなタイヤしか履いていないから、新品タイヤの履き心地なんて覚えておりませんが(ーー;)

皆さまからのリサイクル品で私のバイクライフは成り立っております。

サポートしてくださる皆さま、いつもありがとうございますm(_ _)m

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2017/04/24(月) 08:05 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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